Featured, Giá Yamaha 2020, Xe Độ

Yamaha R1/R1M độ đẹp kèm giá xe 2020

Top xe Yamaha R1 độ lột đẹp, giá xe Yamaha R1 2020,Mẫu xe Moto Yamaha R1 Không ngừng thay đổi bản thân đề phù hợp với chặng đua 200 mã lực ngày càng khác biệt.


Mặc dù đã nhận được thiết kế mới nhất hiện nay, tuy nhiên ở một số phiên bản cũ vẫn nhận được sự yêu mến và không muốn thay đổi của các Biker

Giới thiệu Yamaha R1/R1M

Yamaha R1M là phiên bản cao cấp dựa trên nguyên mẫu Yamaha R1 với số lượng giới hạn theo từng năm. Tương tự bộ đôi H2 và H2R của Kawasaki, Yamaha R1M là phiên bản dành cho đường đua, mang nhiều công nghệ trên mẫu MotoGP M1. Việc lựa chọn sử dụng nó trên đường phố quả là khan hiếm và sang chảnh

Giá xe Yamaha R1 2020 thế hệ mới

  • Giá xe Yamaha R1 Tại Mỹ: có giá bán là 17.300 USD (khoảng 402 triệu đồng),
  • Giá xe Yamaha R1 M: trong khi R1M là 26.099 USD (khoảng 606,4 triệu đồng) và sản xuất với số lượng giới hạn 500 chiếc/năm.

Yamaha R1 độ Full Option

Yamaha R1M là phiên bản hiệu năng và giới hạn được phát triển từ nguyên mẫu R1 của thương hiệu Nhật Bản, chuyên được áp dụng cho hình thức đường đua bởi việc cân bằng giữa hiệu suất sức mạnh và trọng lượng nhẹ nhờ vào bộ áo Carbon.
Yamaha R1M do me hon trong dien mao trang tinh khoi tren duong duaYamaha R1M độ
​Và đến với thay đổi chính của mẫu R1M trong bài viết hôm nay, nó được áp dụng cho đường đua và phân biệt với màu trắng toàn diện và không có đồ họa nào trên thân áo. Cải thiện nghiêm ngặt gói phụ tùng trên xe với vô số món đồ chơi cá tính và thương hiệu.
Yamaha R1M do me hon trong dien mao trang tinh khoi tren duong dua - 3

Di chuyển trên đường đua, chiếc R1M mà chúng ta nhìn thấy đã được trang bị loại vành mâm Marchessini hợp kim magie siêu nhẹ với tính thẩm mỹ cao, hỗ trợ hệ thống phanh trước và sau loại Brembo Nickel với vẻ ngoài sáng bóng khá ấn tượng, lực thắng được thông qua bộ dây dầu Earl’s màu dạ quang khá nổi.

Yamaha R1M do me hon trong dien mao trang tinh khoi tren duong dua - 4
Hệ thống phần đầu xe được sửa đổi kính chắn gió mới màu titan, chụp chân kính thay cho vị trí tháo bỏ gương hậu tiêu chuẩn, hệ thống phanh tay lái Brembo Rossi, càng bảo vệ TMW.
Yamaha R1M do me hon trong dien mao trang tinh khoi tren duong dua - 6
Yamaha R1M do me hon trong dien mao trang tinh khoi tren duong dua - 7
​Thân hình ở sau dễ gây chú ý với bộ ống xả SC Project titanium fullsystem, pen đạp Brembo Billet kết hợp gác chân Gilles Tooling, bộ xích tải cũng được thay đổi loại đĩa nhôm và sên vàng với độ thẩm mỹ cao hơn và trọng lượng nhẹ hơn so với tiêu chuẩn.

 Yamaha R1 độ Phong cách trắng đỏ

 bản độ được phối tông màu trắng đỏ nổi trội với họa tiết nhấn mạnh đường nét cơ thể, hỗ trợ nhiều vị trí thân xe với gói trang bị fullsix Carbon xuất hiện ở khung trước và sau, gắp sau và chắn bùn, mỏ cày dưới động cơ tạo nên một hình thể chắc chắn và mạnh mẽ.
yamaha r1 do1 yamaha r1 do
Dàn ghi-đông tay lái được bố trí khá nhiều trang bị nổi tiếng như cùm phanh dầu từ thương hiệu Accossato của Ý, tay côn và càng bảo vệ tay lái Lightech.
3 yamaha r1 do2 yamaha r1 do
​Kéo xuống bên dưới là việc nâng cấp táo bạo và ít đụng hàng từ hệ thống treo trước sau của Matris, hoàn thiện bánh trước gồm có cặp phanh 4pis màu đỏ từ Accossato, mâm O.Z Racing và nhiều chi tiết đều sử dụng màu đỏ hài hòa với tổng thể chiếc xe hiện nay.
4 yamaha r1 do6 yamaha r1 do7 yamaha r1 do

8 yamaha r1 doHiệu ứng Lightech dường như được lắp đặt hầu hết các chi tiết của chiếc xe như gù chống đổ, gác chân, pát tăng sên, bình dầu,…Và cuối cùng là việc thị uy sức mạnh từ khối động cơ 4 xi-lanh Crossplane đặc trưng của R1 thông qua bộ ống xả Termignoni nổi tiếng.​


Yamaha R1M độ ấn tượng full option

Sự khác biệt đầu tiên giữa R1 và R1M thể hiện ở chất liệu dàn áo, nếu R1 sử dụng nhựa cao cấp thì R1M được phủ sợi carbon. Hệ thống treo trước sau được lựa chọn từ thương hiệu Ohlins làm tiêu chuẩn.

2 yamaha r1 do

 Tăng sự nổi bật cho tác phẩm này đầu tiên xin nhắc đến đó là hệ thống dây dầu Earl’s màu dạ quang được bấm đầu theo phong cách MotoGP kết hợp với ngắt dầu Stahlbus.1 yamaha r1 doyamaha r1 do
Trong khi hệ thống phanh được sửa đổi mạnh mẽ với cùm phanh Brembo Rossi 19×19 trên tay lái kết hợp nhuần nhuyễn với cặp Brembo Nickel GP4RX ở phía trước và đĩa Brembo T-Drive / phanh Brembo Nickel 2pis đối xứng ở sau kết hợp pen đạp Brembo Billet và bộ số gãy Gilles Tooling.

3 yamaha r1 do4 yamaha r1 do
R1M trang bị khối động cơ crossplane 4 thì, làm mát bằng chất lỏng, phun nhiên liệu điện tử, bốn xi-lanh thẳng hàng, dung tích 998 cc, sản sinh 200 mã lực tại 13.500 vòng/phút cùng 112,4 Nm mô-men xoắn tại 11.500 vòng/phút.6 yamaha r1 do5 yamaha r1 doyamaha r1 do
Cuối cùng sự hoàn thiện của bản độ này cần được nhắc đến với bộ ống xả SC-Project titanium fullsystem.​


Bài viết liên quan