Đánh giá xe, Featured, GIÁ MOTO KTM 2020

Đánh giá xe KTM RC 390 2019: giá bán bao nhiêu -Thông số kỹ thuật

Đánh giá xe KTM RC 390 2018 – giá bán -Thông số kỹ thuật

Mẫu sportbike KTM RC 390 2018 nâng cấp sẽ về Việt Nam kèm theo KTM RC 390 MotoGP Edition đầu tiên về Việt Nam, giá hơn 150 triệu

Ngoài phiên bản KTM RC 390 tiêu chuẩn Trong một sự kiện diễn ra ở Indonesia vừa qua, KTM đã vén màn phiên bản trường đua đặc biệt RC 390 MotoGP Edition với số lượng sản xuất giới hạn,và đã về Việt Nam

KTM RC 390 giá bao nhiêu

Giá xe: 169.900.000VNĐ
KTM RC 390 2018 giá bán bao nhiêu về Việt Nam
KTM RC390 2018 thiết kế cũng như sức mạnh động cơ khi so với phiên bản cũ. Vẫn vẻ ngoài thể thao, mạnh mẽ khi để lộ bộ khung sườn màu cam đầy cứng cáp trong ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của các dòng xe đến từ thương hiệu Áo, từng được giới thiệu tại thị trường Thái Lan năm 2017 với giá 204.900 baht (142 triệu đồng).

Đánh giá xe KTM RC 390 2018 về thiết kê

KTM RC 390 2018 giá bán bao nhiêu về Việt Nam7
Sự nâng cấp của KTM RC 390 thể hiện ở các chi tiết đồ họa và yếm xe mới, cụm phanh đĩa trước lớn hơn và ống xả cũng được thay đổi. RC 390 mới còn được bổ sung tay phanh và côn có thể tùy chỉnh độ rộng, gương chiếu hậu theo xe và yên xe rộng hơn so với phiên bản trước đó.
Cụm phanh đĩa trước to hơn phiên bản cũ với đường kính là 320 mm (hơn 20 mm so với bản tiền nhiệm), phanh đĩa sau có kích thước 230mm. Cả hai đều đi cùng hệ thống phanh ABS. Hệ thống giảm xóc trước Upside Down và sau Monoshock công nghệ mới của thương hiệu WP.

KTM RC 390 2018 giá bán bao nhiêu về Việt Nam1
KTM RC 390 2018 giá bán bao nhiêu về Việt Nam

Xe có trọng lượng không tải 165.3 kg, dung tích bình xăng 10 lít, chiều cao yên xe 820 mm. RC 390 vẫn có kiểu dáng bắt mắt với khung sườn màu cam tạo nên đặc trưng của những chiếc KTM. Đầu xe được trang bị cụm đèn pha sử dụng hai gương cầu với cụm đèn LED định vị, hệ thống đèn hậu và xi-nhan đều sử dụng công nghệ LED.
KTM RC 390 2018 giá bán bao nhiêu về Việt Nam3
KTM RC 390 2018 giá bán bao nhiêu

Hệ thống treo trước Upside Down WP, đĩa trước đơn đường kính 320 mm, lớn hơn 20 mm so với thế hệ trước, phanh Bybre, ở sau sử dụng monoshock.

KTM RC 390 2018 giá bán bao nhiêu về Việt Nam4
So với người anh em Duke 390 2018 nhận được sự thay đổi đèn pha LED hoàn toàn mới, thì RC390 vẫn giữ thiết kế như thế hệ cũ với thiết kế đôi đèn pha Projector, đèn Demi LED bên dưới.
KTM RC 390 2018 giá bán bao nhiêu về Việt Nam6
So với người anh em Duke 390 2018 nhận được sự thay đổi đèn pha LED hoàn toàn mới, thì RC390 vẫn giữ thiết kế như thế hệ cũ với thiết kế đôi đèn pha Projector, đèn Demi LED bên dưới.

Đánh giá động cơ KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018 giá bán bao nhiêu về Việt Nam 1
KTM RC 390 2018 giá bán bao nhiêu về Việt Nam 1

KTM RC 390 còn được trang bị công nghệ tự điều chỉnh bướm ga thông minh (Ride By Wire),bộ ly hợp chống trượt bánh khi dồn số gấp Slipper Clutch  đi cùng với khối động cơ đơn xy-lanh, dung tích 373,2 phân khối, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất tối đa 44 mã lực tại 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 35 Nm tại 7.250 vòng/phút. Hộp số 6 cấp và đạt tiêu chuẩn khỉ thải Euro 4 mới nhất.So với phiên bản cũ, động cơ này mạnh hơn 1 Nm.

KTM RC 390 phiên bản MotoGP Edition

KTM Việt Nam vừa nhập khẩu về nước một phiên bản RC 390 lấy cảm hứng từ đường đua MotoGP mang màu sắc và bộ tem thể thao hơn với giá bán hơn 150 triệu đồng.

KTM tại Việt Nam đã nhập mẫu RC 390 MotoGP Edition 2019 với màu sắc và tem mới vô cùng ấn tượng với giá bán từ 151 triệu đồng (giao hải quan). Ảnh: KTM Việt Nam.

KTM RC 390 MotoGP Edition mang logo và thương hiệu Red Bull, cùng với thương hiệu Motorex. So với mô hình tiêu chuẩn, logo Red Bull có thể được nhìn thấy trên kính chắn gió và hai bên hông yếm của xe.

Trong khi đó, tên thương hiệu có mặt trên tấm chắn bùn và ốp đầu đèn phía trước. Với việc lấy cảm hứng từ đội đua MotoGP sẽ làm tăng thêm tính thể thao cho chiếc mô tô đến từ thương hiệu xe Áo. Đồ họa mới phù hợp với màu cam đặc trưng trên khung mắt cáo và bánh xe.

Trọng lượng không tải của xe là 165,3 kg với bình xăng có dung tích 10 lít. Xe sử dụng cụm phanh đĩa trước to hơn với 320 mm, phanh đĩa sau có kích thước 230 mm. Cả hai đều đi cùng hệ thống phanh ABS. Chiều cao yên xe 820 mm. Hệ thống giảm sốc trước USD và sau Monoshock công nghệ mới của thương hiệu WP.

Tương tự mô hình tiêu chuẩn, KTM RC 390 MotoGP Edition vẫn được thiết kế với kiểu dáng khá bắt mắt đi kèm với khung sườn màu cam tạo nên đặc trưng của những chiếc KTM, hệ thống đèn hậu và xi-nhan đều sử dụng LED, phần đầu với cụm đèn pha sử dụng hai gương cầu với cụm đèn LED định vị.

KTM RC 200 MotoGP Edition.

Theo KTM, thông số kỹ thuật của phiên bản này vẫn không thay đổi so với bản tiêu chuẩn, vẫn là loại động cơ được làm mát bằng chất lỏng, sở hữu công nghệ tự điều chỉnh bướm ga thông minh (Ride By Wire) với khối động cơ xi-lanh đơn, dung tích 373.2 phân khối, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất tối đa 44 mã lực tại 9.500 v/ph và mô-men xoắn cực đại 35 Nm tại 7.250 v/ph. Hộp số 6 cấp và đạt tiêu chuẩn khỉ thải Euro 4 mới nhất.

Thông số kỹ thuật KTM RC 390 2018

  • Hãng xe:KTM
  • Loại xe:Supersport

Kích thước và trọng lượng

  • Trọng lượng khô:147 kg
  • Chiều dài cơ sở:1.340 ± 15 mm
  • Chiều cao yên:820 mm
  • Khoảng sáng gầm xe:178,5 mm
  • Góc lái:66,5 độ
  • Dung tích bình nhiên liệu:10 lít

Động cơ

  • Loại động cơ:4 thì, một xi lanh
  • Đường kính và hành trình piston:89 x 60 mm
  • Dung tích xy lanh:373.2 cm³
  • Hệ thống phun nhiên liệu:Bosch EMS với RBW
  • Hệ thống khởi động:Điện
  • Hệ thống bôi trơn:Caste khô
  • Hệ thống ly hợp:Ly hợp PASC (TM), điều khiển thủy lực

Hệ thống truyền động

  • Hệ thống làm mát:Dung dịch
  • Hộp số:6 cấp

Hệ thống phanh

  • Phanh trước:Đĩa, đường kính 320 mm, bốn-piston định vị cố định calliper
  • Phanh sau:Đĩa, đường kính 230 mm, 2 piston định vị cố định calliper
  • Giảm xóc trước:Ống lồng lò xo đảo ngược, đường kính 43 mm, hành trình 125 mm
  • Giảm xóc sau:Lò xo trụ đơn, hành trình 150 mm

KTM RC390 là sự lựa chọn hoàn hảo cho những ai muốn sở hữu PKL ở phân khúc tầm trung ở mức giá vừa tầm là 150 triệu đồng với thiết kế thể thao đi kèm nhiều công nghệ, tuy nhiên chỉ với động cơ xy-lanh đơn cũng là yếu tố khiến nó bị đem ra so sánh với các đối thủ khác cùng phân khúc như Kawasaki Ninja 400,..
Theo autodaily vn

Click to rate this post!
[Total: 1 Average: 5]
Được gắn thẻ ,