Featured, Xe Độ, Xe máy Honda 2021

Honda Air blade độ: xe Air blade 110 độ đẹp full đồ chơi đắt giá

Honda Air blade 110 độ đẹp full đồ chơi đắt giáNhững gì đắt giá nhất của bản Air blade 110 độ nằm ở các phụ kiện lắp thêm, giúp tăng chất thể thao cho mẫu xe ga vốn mang phong cách trung tính.


Honda Air blade 110 giới thiệu:

Honda Việt Nam đã lần đầu tiên sản xuất và phân phối dòng xe tay Air Blade 110cc thế hệ thứ nhất. Dù cũng được ưa chuộng và tạo nền tảng thành công ban đầu cho dòng xe này, nhưng những chiếc Air Blade Việt vẫn được người tiêu dùng xếp ở ‘chiếu dưới’ so với Air Blade nhập Thái Lan.
6 honda air blade do dep
So với phiên bản tại Việt Nam, Honda Air Blade 110 Thái có phần đầu với đèn pha kép thể thao và sắc sảo hơn. Đây cũng là thế hệ Air Blade duy nhất có sự khác biệt kiểu dáng giữa những thị trường khác nhau.


Air Blade độ kiểng

Honda Air Blade 110 độ  không chỉ tạo lòng tin mạnh mẽ cho người tiêu dùng bởi dáng vóc thể thao đi kèm động cơ êm ái mà nó còn thu hút giới ‘xebiz’ bằng loạt bản độ có giá trị, dẫn chứng như chiếc Air Blade độ kiểng bên dưới đây.

Honda Air blade Thái hồi sinh trong bản độ siêu kinh điển

Air blade 110: lâu rồi mới gặp lại một bản độ đẹp thế này​

Phần ghi đông bên phải được nâng cấp với loạt đồ chơi như cùm tay thắng Brembo Corsa Corta giúp kiểm soát lực phanh tốt hơn, kết cấu cùm to lớn nên chủ xe phải khoét rộng phần nhựa nhám để không bị cạ cấn khi tháo ráp dàn áo. Bên cạnh là cùm tăng tốc Domino đen đi kèm 2 ống ga Titan cho khả năng rút ngắn hành trình dây ga được tốt hơn.

Cận cảnh hơn phần ghi đông ta sẽ thấy hình ảnh của bộ tay côn TWM đem lại khả năng cắt côn nhẹ nhàng đầy êm ái tuy nhiên khi bỏ qua xe ga thì nó lại biến thành quản lý phanh đùm sau, 

Kế đến là hình ảnh dàn chân trước sử dụng heo dầu Brembo logo lớn 2 pis đối xứng kết hợp cùng đĩa Galfer được bắt vào đùm trước thông qua các chú ốc inox 304 và ta cũng không quên nhắc tới phần dây dầu Hel đỏ bấm đầu.

Lốc máy được tạo điểm nhấn đầy sang trọng với loạt ốc trắng sang trọng, hệ thống giảm xóc được nâng cấp với phuộc YSS bình dầu,

Sử dụng pô Granturismo của Leovince có giá hiện nay dao động khoảng 7 đến 9 triệu đồng cho cây pô còn đẹp, dĩ nhiên chưa tính chi phí cổ pô và pat treo. Đi kèm cùng những chi tiết cổ pô Titan được tinh chỉnh và chế cháo để phù hợp với khung sườn xe.

Dàn chân sử dụng niềng nhôm Racingboy phiên bản 17inch to lớn nên xe trong có vẻ cao hơn gọn gàng hơn.


Honda Air blade 110 độ Full đồ chơi chất

Honda Air blade 110 độ Riêng phần đầu thay đổi lớn với cùm tăng tốc mới, tay thắng, bao tay lái cũng tương tự.​

Honda Air blade 110 độ đẹp 

Chiếc Air blade 110 độ dưới đây vừa được trang bị quá nhiều trang bị khủng, mà chủ xe còn bao phủ chiếc xe bằng gam màu màu xanh xi măng cho chiếc xe thêm phần nổi bật, tông màu này xuất phát từ phiên bản Click 150 2018 của thị trường Thái Lan,

Bên cạnh màu sơn người thợ nhận dọn con này còn quyết định ốp Carbon Fiber một số chi tiết nhựa nhám để làm điểm nhấn cho chiếc xe.

Sử dụng cùm tăng tốc Domino đen hai dây ga dưới dùng để rút ngắn hành trình giúp chiếc xe đề ba nhanh hơn so với cùm nguyên bản, bên cạnh còn có bao tay Ariete tăng độ bám tay cho người dùng sử và khi kết hợp cùng gù CNC kiểu Brembo càng làm tăng vẻ thẩm mỹ cho con xế cưng.

Sở hữu nhẹ nhàng cặp tay thằng CRG phiên bản ngắn phù hợp cho các dòng xe tay ga sử dụng, đi kèm cùng 6 cấp số có thể tăng đưa phù hợp cho từng kích thước tay người cùng. Cấu tạo mẫu cùm này có thể tháo rời bản lề nên ta có thể mod chế cho nhiều dòng xe khác nhau.

Hệ thống treo sau cũng không thua kém khi chủ xe sử dụng phuộc Ohlins bình dầu rời nằm trên để tạo điểm nhấn cho chiếc xe. Ngoài ra sức chịu chi của chủ xe còn được thể hiện qua full bộ ốc Gr5 kết hợp cùng Salaya mà ta có thể thấy thông qua các góc ảnh.

Chiếc xe đã dọn tới cỡ này nếu dùng ống xả zin thì quả là rất bình thường, vì vậy chủ nhân của nó đã trang bị pô Tyga kết hợp cùng cổ pô Titanium đem lại cho xe âm thanh uy lực hơn, to hơn rất nhiều khi chủ xe lên ga lớn.


Honda Air Blade 110 độ phong cách

Với kiểu dáng đẹp mắt hơn, Air Blade 110 Thái cũng được dân chơi ưa chuộng để độ lại. Tuy nhiên hiện đã hơn 10 tuổi, những chiếc xe đời đầu này đòi hỏi người sở hữu phải phục chế lại mới có thể ‘hồi xuân’.

Honda Air Blade 110 thế hệ đầu tiên độ với diện mạo mới và chi phí không quá cao

Với niềm đam mê độ xe, một biker trẻ sinh năm 2000 tại An Giang đã tìm cách không chỉ dọn mới, mà còn nâng cấp chiếc Air Blade Thái của mình để nó còn hoàn hảo hơn cả xe nguyên bản.

Ở bên ngoài, toàn bộ dàn vỏ nguyên bản của Air Blade đã được tháo ra và sơn lại hoàn toàn với 2 tông màu đen-cam thể thao. Nổi bật trên tông màu này là những con ốc inox được nhuộm xanh, đem tới vẻ ngoài như ốc titan nhưng có chi phí rẻ hơn. Tuy nhiên điểm nhấn đặc biệt nhất của bản độ đó là ‘dàn chân’ của xe. Thay vì mâm đúc 5 cánh 14 inch như xe nguyên bản, chàng thanh niên 10x đã thay cho Air Blade 110 cặp bánh căm với niềng Takasago Excel kèm lốp Dunlop TT900 bản mỏng.

Có nguồn gốc từ bộ môn đua drag, bánh căm kèm vành lốp mỏng khiến chiếc xe nhẹ hơn và có thể ‘bứt tốc’ nhanh hơn, đổi lại là độ bám đường giảm khi vào cua. Để hãm chiếc Air Blade từ tốc độ cao, hệ thống phanh trước cũng đã được chủ xe độ lại với đĩa Brembo và heo Frando kết hợp với dây dầu Earl’s. Trong khi đó hệ thống phanh đùm sau của xe không có sự thay đổi, ngoại trừ cần phanh nhôm CNC đẹp mắt và dễ điều chỉnh hơn.

Độ ổn định của thân xe khi vận hành đã có sự cải thiện rõ rệt với sự xuất hiện của cặp phuộc Ohlins ở phía sau, và đồng thời nó cũng giúp chủ xe có thể điều chỉnh giảm xóc linh hoạt hơn tuỳ vào nhu cầu sử dụng. Khối động cơ nguyên bản của Air Blade 110 Thái Lan chỉ có thay đổi duy nhất là hệ thống xả LeoVince GranTurismo dành riêng cho xe ga, đem tới âm thanh trầm ấm hơn cho xe.

Sau 1 thập kỷ, chiếc Honda Air Blade 110 thế hệ đầu tiên nhập khẩu Thái Lan đã được người chơi xe trẻ tuổi An Giang độ lại để mang một diện mạo mới hấp dẫn hơn với chi phí không quá cao.

#✅ #✅