Exciter 150 độ kiểng đẹp với mâm 3 đao đầy sự mới lạ

9 Thích comments off
thang-dia-truoc-exciter-150-do-kieng-dep-voi-mam-3-dao

Exciter 150 độ kiểng đẹp với mâm 3 đao đầy sự mới lạExciter 150 là tên gọi tại thị trường Việt Nam, còn mẫu xe độ dưới đây là chiếc MX-King 150 ở thị trường Indonesia được nhập khẩu trực tiếp vào nước ta.


Với ngoại hình 9 10 với Exciter 150 chỉ các vài chi tiết nhỏ như mặt nạ dè sau và có thêm cần đạp khởi động máy.

Exciter 150 độ phong cách hơn với mâm 3 đao đầy sự mới lạ

Bản độ dưới đây khoác cho mình tông màu full xám – cam- đen vô cùng huyền bí và đầy sự cứng cáp, những món đồ mà chủ xe trang bị thêm sẽ là điểm nhấn nhỏ giúp chiếc xe trở nên nổi bật hơn rất nhiều.

exciter-150-do-kieng-dep-voi-mam-3-dao

với màn lột xác đầy bức phá bên dàn chân 3 đao

dau-xe-exciter-150-do-kieng-dep-voi-mam-3-dao


Là một tín đồ thật thụ của Racingboy nên có thể nói khoảng 70% dàn đồ chơi mà con xe này đang sở hữu là của thương hiệu đến từ Malaysia

den-xe-exciter-150-do-kieng-dep-voi-mam-3-dao
lợi thế của những món đồ chơi RCB là có thể ráp như zin dành cho từng dòng xe khác nhau nên việc chế cháo hiếm khi xảy ra.
tay-con-exciter-150-do-kieng-dep-voi-mam-3-dao


ghi-dong-xe-exciter-150-do-kieng-dep-voi-mam-3-dao


Trước mắt các bạn là bộ cùm tay thắng Racingboy phiên bản mình dầu rời sở hữu piston trong là 14mm phù hợp cho các dòng xe sử dụng heo dầu 2pis trở xuống, mẫu tay thắng này tích hợp bình dầu rời và ngoại hình của nó không quá to nhưng đầy đủ hiệu năng và tạo được điểm nhấn.

thang-dia-truoc-exciter-150-do-kieng-dep-voi-mam-3-dao

Dàn chân là sự kết hợp giữa rất nhiều thương hiệu nổi tiếng như dây dầu Morin xám kết nối vào heo dầu Brembo 2 pis đối xứng đi kèm cùng đĩa thắng đồ chơi được cố định lên mâm 3 đao thông qua 4 chú ốc Gr5 xanh lục bảo.

phuoc-exciter-150-do-kieng-dep-voi-mam-3-dao

Nâng cấp phuộc Racingboy bình dầu rời được rất nhiều anh em chơi xe ưa chuộng trong nhiều năm trở lại đây, nhất là các dòng xe kiểng. Trên bình và chân phuộc có nấc chỉnh để kiểm soát độ đàn hồi của phuộc.

Với bộ gắp nhôm KingDrag mà con xe đang sử dụng sẽ đem lại trọng lượng nhẹ hơn cho chiếc xe tuy nhiên độ ổn định và sự cứng cáp cũng vô cùng ấn tượng, dòng sản phẩm này được sản xuất như zin dành cho Exciter 150 không cần phải chế cháo bất kì một chi tiết nào.

Hình ảnh của Bill Nguyễn

Mx-king 150 độ sở hữu dàn chân 3 cây đẹp đến lạ thường

Khoác cho mình bộ áo pha trộn giữa đen và đỏ với phong cách tem của dòng Mx-king 150 bên cạnh đó chủ xe còn trang bị loạt đồ chơi hàng hiệu để làm mới hơn nhiều chi tiết khác của xe.

Exciter 150 độ kiểng đẹp với mâm 3 đao đầy sự mới lạ

Exciter 150 độ kiểng đẹp với mâm 3 đao đầy sự mới lạ1
Cũng như có thêm những hiệu năng nhất định mà sản phẩm zin không có được.

Một góc ảnh nhỏ bé nhưng show được khá nhiều chi tiết ở dàn đầu bao gồm cùm tăng tốc Domino đi kèm hai dây ga để rút ngắn hành trình cho xe đề ba nhanh hơn nguyên bản khá nhiều –
Exciter 150 độ kiểng đẹp với mâm 3 đao đầy sự mới lạ2
Bên cạnh chủ xe còn lắp thêm cặp gù CNC khắc logo Brembo làm điểm nhấn vô cùng đẹp. Với tay thắng CRG màu Titan được làm đẹp bằng dàn ốc Gr5 và nấc tăng chỉnh 6 cấp số để phù hợp hơn với tay nhiều người.
Exciter 150 độ kiểng đẹp với mâm 3 đao đầy sự mới lạ3
Bên cạnh còn có cùm côn TWM đến từ Domino Ý được khá nhiều anh em chơi xe côn lẫn xe tay ga hiện nay ưa chuộng – Tuy nhiên cùm không có lỗ chân kính nhưng anh em có thể mod lại bằng chân rời của tay Nissin Sirius được bán ở rất nhiều các cửa hàng bán phụ tùng xe với giá tầm 20.000 đồng. Sử dụng demi lưới Indo thay thế cho bộ sương mù nguyên bản để giúp xe khí động học và lạ mắt hơn.
Exciter 150 độ kiểng đẹp với mâm 3 đao đầy sự mới lạ4
Hệ thống treo sau đến từ thương hiệu YSS được tích hợp bình dầu rời giúp lắp đầy khoảng trống dưới gầm xe một cách thẩm mỹ nhất – Ngoài ra do đã bỏ đi phần dè con nên chủ xe đã mod thêm mica trong suốt để che chắn phuộc hạn chế tối đa tình trạng cát đá từ bánh xe cuốn vào xước ty dẫn tới xì dầu.
Exciter 150 độ kiểng đẹp với mâm 3 đao đầy sự mới lạ5
Dàn chân sau vô cùng đơn giản chủ xe chỉ trang trí cốt sau ốc cacte điều được thay thế bằng chất liệu Gr5 – còn phần pat tăng sên được thay lại bằng CNC để con ốc quay ngược vào trong nhìn đẹp và gọn gàng hơn rất nhiều. Ốp gắp bằng Titan khá đẹp nhưng anh em phải thường xuyên tháo ra vệ sinh để không làm trầy tróc sơn gắp.
Exciter 150 độ kiểng đẹp với mâm 3 đao đầy sự mới lạ6 Exciter 150 độ kiểng đẹp với mâm 3 đao đầy sự mới lạ7
Exciter 150 do sieu dep voi dan ghi dong cuc chat cung dan chan 3 dao la mat - 9
Dàn chân được trang bị mâm 3 cây dòng phong cách này được khá nhiều anh em chơi xe tại Malay ưa chuộng và đang được nhiều bạn chơi xe ở Việt Nam ta mô phỏng theo – đĩa X1r trước là 245mm bằng với size zin nên để bắt vào mâm 4 lỗ chủ xe phải làm thêm thớt lòng đi kèm bên trong – Tạo mẫu cho dàn chân là loạt ốc Titan Gr5.

2banh vn/Hình ảnh của Quang Phạm

Bài viết liên quan

Có thể bạn quan tâm?

Về chúng tôi: admin