Đánh giá xe BMW 3-Series 2019: 330i giá bao nhiêu? Thông số kỹ thuật

Trước đó Hãng BMW  chính thức “vén màn” dòng 3-Series thế hệ thứ 7 mới (G20) trước công chúng tại Triển lãm Paris Motor Show 2018. Bằng những hình ảnh 3-Series thế hệ mới đã bị “rò rỉ” trước giờ ra mắt. Mời các bác cùng em nhìn ngắm những thay đổi giữa BMW 3-Series thế hệ cũ (F30) và thế hệ mới G20. ​

BMW 3-Series 2019 ra mắt ĐNA sắp về Việt Nam

BMW 3-Series 2019 thế hệ mới nhất (tên mã G20) đã chính thức có mặt tại Triển lãm ôtô Singapore. Mẫu 3-Series hiện được trưng bày thuộc phiên bản 330i và đi cùng đó là gói trang bị bodykit M-Sport.

Có gì mới

BMW 3-Series 2019 được hãng xe Đức nâng cấp cả trong lẫn ngoài trước áp lực từ đối thủ Mercedes-Benz C-Class đang làm mưa làm gió trên thị trường. BMW 3-Series thế hệ mới có rất nhiều điểm mới đem lại sức hấp dẫn đủ lớn với cả khách hàng trung thành cũng như lôi kéo khách hàng mới.

nh giá những điểm mới trên BMW 3 Series 2019

 

Có mặt trên thị trường từ tháng 5 năm 1975, ở thế hệ đầu tiên, 3-Series là chiếc “sedan 2 cửa”, sau đó là sedan 4 cửa, coupe 2 cửa và mui trần, 5 cửa wagon, 5 cửa hatchback (Gran Turismo) và cả hatchback 3 cửa. Phiên bản hiệu năng cao M có mặt bắt đầu từ năm 1986 trên chiếc M3 (E30). 3-Series là một dòng xe chủ lực của BMW, nó chiếm khoảng 30% tổng doanh thu hàng năm của thương hiệu BMW (không bao gồm xe máy). Trong suốt lịch sử phát triển, BMW 3 Series đã giành được rất nhiều giải thưởng.​

Đánh giá xe BMW 3-Series 2019

nh giá những điểm mới trên BMW 3 Series 20192 1
Có tên mã là G20, chiếc BMW 3-Series thế hệ mới là một sự cải tiến vượt bậc so với người tiền nhiệm F30. Điều này được thể hiện rõ ràng khi xe lăn bánh trên các cung đường. Và trong bài thử nghiệm tại miền bắc Bồ Đào Nha, những phóng viên của tạp chí Motor1 đã phải “thổn thức” trước sự duyên dáng và tinh tế của BMW 3-Series 2019

Đánh giá xe BMW 3-Series 2019 về thiết kế

So với mẫu xe cũ, BMW 3-Series 2019 được đánh giá là đã lột xác cả trong lẫn ngoài. Về ngoại thất, giống với hai đàn anh 5- Series và 7-Series ra mắt trước đó, 3-Series được thiết kế theo ngôn ngữ mới nhất của hãng xe xứ Bavaria với vóc dáng rộng, thấp và nhiều đường nét nổi, tạo nên vẻ ngoài khỏe khoắn, thể thao nhưng vẫn không kém phần sang trọng.
danh gia xe bmw 330i 20191
Về thiết kế mới, BMW 3-Series 2019 có vẻ ngoài thể thao hơn hẳn thế hệ cũ, đặc biệt là đầu xe với thiết kế lưới tản nhiệt hình quả thận đặc trưng có kích thước lớn hơn thế hệ trước.
Phần đầu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt hình quả thận đặc trưng BMW cỡ lớn, nối liền với cặp đèn LED sắc sảo cùng những đường dập nổi chạy dọc thân xe, vát lên hốc bánh sau. Đèn hậu dạng mảnh, hình chữ L mang đến cảm giác dễ chịu khi nhìn từ phía sau
danh gia xe bmw 330i 2019

So với BMW 3-Series F30, thế hệ G20 dài hơn 76 mm (4.709 mm), rộng hơn 16 mm (1.827 mm), cao hơn 1 mm (1.442 mm) và trục cơ sở dài hơn 41 mm (2.851 mm). Thân xe 3-Series mới sử dụng kết hợp vật liệu nhôm và thép cường lực, do đó G20 nhẹ hơn 55 kg so với thế hệ trước đây.

 

danh gia xe bmw 330i 20193

Trong khi đó phía sau xe nổi bật với cụm đèn hậu thiết kế hình chữ L nằm ngang, vuốt kéo dài và dứt khoát trông thể thao hơn hẳn chiếc 3-Series thế hệ cũ. Phiên bản 330i đang trưng bày được trang bị thêm gói bodykit M-Sport vì thế phần cản trước, cản sau và bộ ổng xả kép trở nên thể thao và hầm hố hơn.Tuy nhiên,  một điểm trừ trong thiết kế 3-Series đó là cụm đèn hậu nhìn khá giống với xe Lexus. dù nó đã được biến tấu đôi chút, nhằm giảm bớt sự hầm hố và giúp khách hàng cảm thấy thuận mắt hơn so với thiết kế có phần hơi thái quá của chiếc sedan Nhật Bản.

Ngoài ra những đường vuốt sắc nhọn đã quay trở lại, chiều lòng những khách hàng trung thành yêu thiết kế thể thao đặc trưng của BMW. Có thể thấy rõ đây là ngôn ngữ thiết kế mới mà BMW đang áp dụng trên các mẫu xe của mình điển hình là BMW X5 và X7.

danh gia xe bmw 330i 20194

Đánh giá nội thất BMW 3-Series 2019

Không chỉ lột xác trong thiết kế ngoại thất, khoang nội thất của 3-Series 2019 cũng là một sự đột phá so với mẫu xe năm ngoái, đặc biệt trong cách bố trí. Theo đó, các nhà thiết kế đã nâng vị trí của màn hình thông tin giải trí lên cùng độ cao với cụm công cụ kỹ thuật số, khiến việc quan sát trở nên dễ dàng và thuận tiện hơn. Bên dưới màn hình trung tâm là các khe gió điều hòa viền kim loại, các nút bấm HVAC vật lý, và một hộc chứa đồ lớn được che kín bằng nắp đậy, khiến ngăn xếp trung tâm và bệ tì tay trung tâm tạo thành một khối liền mạch.

 

danh gia xe bmw 330i 20195

Khoang nội thất, ngôn ngữ thiết kế mới của BMW từng xuất hiện trên 8-Series hay BMM X5 2019 cũng được áp dụng. Có thể kể đến là thiết kế vô-lăng, cửa gió điều hòa hay các chi tiết ốp kim loại đã được sử dụng nhiều hơn.

Bên cạnh đó, hộp tỳ tay trung tâm vẫn giữ nguyên cách bố trí quen thuộc của BMW, với cần số được đặt ở giữa nút khởi động động cơ và các nút điều khiển chế độ lái ở bên trái và bộ núm xoay điều khiển hệ thống giải trí iDrive ở bên phải

Ngoài ra, một số chi tiết trang trí nhỏ như chỉ khâu màu xanh tương phản trên táp-lô, cửa sổ và ghế ngồi của phiên bản M Sport 330i mang đến sự tinh tế, trong khi, những điểm nhấn bằng kim loại trên tay nắm cửa và lẫy chuyển số lại mang tới sự nhẹ nhàng, cuốn hút.Ngoài ra BMW phiên bản 330i này được trang bị gói Live Cockpit Professional bổ sung màn hình trung tâm 10,25 inch và bảng đồng hồ 12,3 inch chạy hệ điều hành 7.0 mới nhất của BMW.

Dù đã được cải tiến bằng các vật liệu kim loại nhiều hơn  những  khoang nội thất của 3-Series 2019 vẫn còn quá nhiều chi tiết bằng nhựa tạo cảm giác dập khuôn và kém sang trọng, hoàn toàn thua kém khoang cabin của Mercedes trong đó các nút bấm đều được đều làm bằng kim loại và bảng táp-lô bọc chất liệu giả da cao cấp.

Bù lại, 3-Series 2019 được trang bị vô-lăng bọc da M và ghế ngồi thể thao cao cấp, giống với M3, đem đến cảm giác thoải mái, êm ái và vững chãi trong các chuyến hành trình dài hay những cung đường uốn lượn, quanh co. Ngoài ra, các bánh xe được trang bị trên G20 cũng có kích thước nhỏ hơn, giúp người lái dễ điều khiển đặc biệt là khi vào cua

BMW 3 Series 20198

Trang bị

Về công nghệ, là mẫu xe mới nhất của BMW nên 3-Series 2019 được trang bị những tính năng hiện đại hàng đầu hiện nay. Trong đó, tính năng điều khiển bằng cử chỉ – từng được giới thiệu trên một số mẫu xe khác như 7- Series và 5-Series và X5, được đánh giá là hoạt động khá trơn tru trên 3-Series 2019.

nh giá những điểm mới trên BMW 3 Series 20194 1

Một trang bị nổi bật khác trên BMW 3-Series 2019 là công nghệ trợ lý ảo điều khiển bằng giọng nói dựa trên điện toán đám mây. Khi muốn kích hoạt hệ thống này người dùng chỉ cần nói “Hey BMW” thì hệ thống sẽ bật và sẵn sàng hoạt động. Bằng việc áp dụng trí tuệ nhân tạo, trợ lý ảo có thể tìm hiểu và “tự học” thói quen của người dùng, giúp bạn sưởi ấm ghế ngồi và điều hướng…Ngoài ra, nếu không thích câu lệnh “Hey BMW” người dùng có thể đặt một cái tên tuỳ thích nhằm cá tính hoá cho tính năng này, (chẳng hạn như Hey Angela Merkel).

BMW 3 Series 201912

Ví dụ: khi người lái chỉ cần nói “Hey BMW, I’m cold” (Tôi lạnh), “How does the High Beam Assistant work?”(hệ thống đèn pha thích ứng hoạt động như thế nào?), “What messages do I have?”(Tôi có tin nhắn gì không), thì trợ lí ảo sẽ tự động đưa ra những điều chỉnh phù hợp mà không cần người lái thao tác

nh giá những điểm mới trên BMW 3 Series 20196 1

Nghe giới thiệu thì có vẻ rất dễ dàng và hữu ích, nhưng khi các phóng viên của Motor1 sử dụng tính năng này thì lại phát hiện thấy một số bất cập.

Cụ thể, hệ thống trợ lý ảo này hầu như không hiểu người lái nói gì. Mặc dù họ đã sử dụng cả tiếng Đức và tiếng Anh chuẩn nhưng tỷ lệ thành công tương đối thấp.

BMW 3 Series 201916

Trong trường hợp hệ thống này gửi lại phản hồi, thì nó thường đưa ra những điều vô nghĩa. Chẳng hạn như, họ nói “Hey Angela Merkel, I’m tired” (Hey Angela Merkel, tôi mệt), theo đúng lý thuyết, công nghệ này có thể đưa ra một số điều chỉnh dựa trên thói quen hàng ngày của người lái như: kích hoạt đèn viền nội thất, chơi một bản nhạc du dương hay chỉnh lại hệ thống điều hòa giúp người lái thoải mái hơn. Nhưng trên thực tế, nó lại đưa ra hướng dẫn chỉ đường đến một quán cà phê gần nhất – điều có thể khiến tài xế mệt mỏi hơn.

Đánh giá động cơ – Vận hành

Về truyền động, trong lần chạy thử nghiệm này, Motor1 sử dụng chiếc BMW 330i M-Sport xDrive với trang bị động cơ tăng áp 2.0 lít bốn xi-lanh, sản sinh công suất 258 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm tại 1.550-4.400 vòng/phút. Xe được trang bị hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động tất cả các bánh. Xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,8 giây.

nh giá những điểm mới trên BMW 3 Series 20193 1

 BMW 330i M-Sport sử dụng động cơ 4 xi-lanh tăng áp, dung tích 2.0L, sản sinh công suất 258 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm, sức mạnh của xe sẽ kết hợp với hộp số tự động 8 cấp.

Theo đánh giá, cỗ máy này hoạt động khá trơn tru và thú vị. G20 tỏ ra rất vững chãi khi di chuyển trên các cung đường ngoằn ngoèo của vùng biển Algarve. Và khi được chuyển sang chế độ lái Sport, chiếc xe ngay lập tức chứng minh bản lĩnh Thể thao đầy mạnh mẽ của mình, tạo cảm giác phấn khích cho người lái.

BMW 3 Series 2019

Ngoài ra, với trang bị phanh hiệu suất cao M Sport, hệ thống treo không thích ứng, bánh xe 19 inch và chiều cao xe được hạ thấy 0,4 inch so với thiết lập tiêu chuẩn, G20 cũng mang lại cảm giác lái và cách xử lý khá hoàn hảo. Bên cạnh đó, nhờ tỷ lệ lò xo tăng thêm 20%, thân xe cứng vững hơn và hệ thống treo chắc chắn, 3-Series 2019 hoàn toàn tỏa sáng trên những cung đường cao tốc và ôm cua mượt mà, trơn tru hơn người tiền nhiệm.

BMW 3 Series 201915

Đánh giá những điểm mới trên BMW 3-Series 2019

1. Tạm biệt số sàn

Như xu hướng chung của nhiều nhà sản xuất ô tô khác, BMW đã loại bỏ hoàn toàn tùy chọn hộp số tay trên thế hệ mới nhất của 3-Series. Đây sẽ là một sự tiếc nuối không nhỏ với nhiều khách hàng trung thành, khi thống kê cho thấy 25% khách hàng Mỹ mua 3-Series thế hệ trước với tùy chọn hộp số sàn.

nh giá những điểm mới trên BMW 3 Series 2019 1

 

2. Chỉ thị trường Mỹ mới có phiên bản hiệu suất cao dẫn động cầu sau

Phiên bản thể thao của 3-Series 2019 với mã hiệu M340i khi bán ra trên toàn cầu sẽ sử dụng hệ thống dẫn động 4 bánh. Chỉ duy nhất thị trường Mỹ được ưu ái với phiên bản M340i sử dụng dẫn động cầu sau cho cảm giác lái thể thao hơn.
nh giá những điểm mới trên BMW 3 Series 20191 1
Mỹ là thị trường được BMW dành nhiều ưu ái

3. Khung xe mới cứng hơn 25%

Thế hệ 3-Series trước đó sử dụng khung sườn F-30 không được đánh giá cao về độ đầm chắc khi vận hành. Ở thế hệ mới lần này, BMW đã cải tiến nó một chút với tên gọi F-30S, cứng hơn người tiền nhiệm 25%. Đặc biệt ở vị trí giảm xóc, bộ khung được gia cố cứng hơn đến 50%, đảm bảo độ đầm chắc khi vận hành.

4. Bánh răng kép cho cảm giác đánh lái tốt hơn

Các phiên bản sử dụng động cơ 4 xi-lanh của BMW 3-Series 2019 sẽ được trang bị bánh răng kép ở trục tay lái (dual-pinion rack system) để cho cảm giác tay lái chính xác, nhàn nhã hơn. Các phiên bản sử dụng động cơ 6 xi-lanh do giới hạn về không gian sẽ không có chi tiết này mà thay vào đó là hệ thống APA cũ trên thế hệ trước.
nh giá những điểm mới trên BMW 3 Series 20192 1

5. Nền tảng động cơ B46 với nhiều cải tiến

Động cơ mới của 3-Series mang mã hiệu B46 được nâng cấp nhiều chi tiết kỹ thuật đáng chú ý, hầu hết để cải thiện hiệu suất vận hành và tiết kiệm nhiên liệu. Phiên bản 4 xi-lanh, dung tích 2.0L nay sẽ có công suất 255 mã lực và mô-men xoắn đạt 400Nm, một trong những tùy chọn động cơ 2.0 mạnh mẽ nhất trên thị trường.
nh giá những điểm mới trên BMW 3 Series 20193 1

6. Hỗ trợ đánh lái điện tử

Hệ thống đánh lái điện tử trên BMW 3-Series 2019 vừa giúp tránh cảm giác mệt mỏi khi cầm lái đối với người lái thông thường, vừa loại bỏ những phản hồi không cần thiết từ mặt đường.

7. Trợ lý ảo

Tương tự Mercedes-Benz, BMW nay cũng đã có trợ lý ảo ứng dụng AI trên xe của mình. Với từ khóa “Hey BMW”, một cô trợ lý ảo sẽ giúp chủ nhân xử lý một số tác vụ tiện lợi trên xe.
nh giá những điểm mới trên BMW 3 Series 20194 1

8. Sang số tốc độ hơn

BMW 3-Series 2019 có khả năng vào số 1 và 2 nhanh hơn thế hệ cũ. Thay đổi này giúp cải thiện khả năng tăng tốc đồng nghĩa với việc chiếc xe sẽ linh hoạt hơn khi di chuyển trong đô thị.

9. Hệ thống tự động dừng thông minh hơn

Chế độ Start/Stop khi dừng đèn đỏ được nâng cấp thêm tính năng nhận diện vật cản. Không chỉ tự động dừng đèn đỏ mà chiếc xe còn tự di chuyển khi hết đèn và không thấy có vật cản phía trước.
nh giá những điểm mới trên BMW 3 Series 20195 1

10. Một trong những chiếc Sedan hạng C to nhất phân khúc

3-Series 2019 được nới rộng ở tất cả các chiều, trục bánh xe giờ đây dài 3.110mm, tức lớn hơn cả chiếc 7-Series đời 1994 (Dòng sedan cao cấp và to nhất của BMW). Đảm bảo chắc chắn một trải nghiệm không gian thoải mái chưa từng có trên một chiếc 3-Series.

 nh giá những điểm mới trên BMW 3 Series 20196 1

So sánh thiết kế của 3-Series (G20) mới và 3-Series (F30) cũ

Ngoại thất BMW 3-Series 2019

nh giá những điểm mới trên BMW 3 Series 20191
Phiên bản base ​
nh giá những điểm mới trên BMW 3 Series 20192nh giá những điểm mới trên BMW 3 Series 20193

Phiên bản Sport

Góc 3/4 nhìn từ phía sau:
nh giá những điểm mới trên BMW 3 Series 20194
Phiên bản Sport​
Nhìn ngang:
nh giá những điểm mới trên BMW 3 Series 20195
Phiên bản Sport
Cụm đèn pha:
nh giá những điểm mới trên BMW 3 Series 20196

Nội thất BMW 3-Series 2019
nh giá những điểm mới trên BMW 3 Series 20197

nh giá những điểm mới trên BMW 3 Series 20198 nh giá những điểm mới trên BMW 3 Series 20199

 

Đánh giá Tổng kết :

  • 3-Series hoàn toàn mới sử dụng nền tảng khung gầm CLAR mới (Cluster Architecture) thiên hướng cầu sau hơn (RWD) cải thiện về kích thước so với “đàn anh” 3-Series (F30), nhờ đó xe chiều dài cơ sở dài hơn tạo ra nhiều khoảng trống cho ghế ngồi ở phía sau vốn hay bị phàn nàn từ người dùng
    .​
  • Trang bị hệ thống khoang lái thông minh BMW Live Cockpit Professional “chạy” hệ điều hành BMW Operating 7.0 mới nhất của hãng xe Đức, hiển thị đầy đủ các thông tin thông qua 2 màn hình gồm: màn hình hỗ trợ lái kích thước 12,3 inch và màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 10,25 inch.​
  • Có thêm phiên bản thể thao – M340i xDrive mới được định vị “nằm dưới” phiên bản hiệu suất cao M3 Sedan.​
  • Thay đổi toàn diện về thiết kế từ: cụm đèn pha/ cụm đèn hậu, lưới tản nhiệt hình quả thận, những đường cong dập nổi trên thân xe,… mang đậm phong cách thể thao hơn so với người tiền nhiệm F30 – đây là một quy tắc bất thành văn khi bước sang thế hệ mới.​
  • Dù vẫn chưa được hãng xác nhận nhưng rất có thể BMW sẽ phát triển một phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện cho dòng 3-Series (20), tương tự như dòng SUV X3 có phiên bản iX3 chạy điện.​

Với những đặc điểm nêu trên, Motor1 đánh giá BMW 3-Series 2019 là một mẫu xe khá hoàn hảo nhưng không còn là chuẩn mực của phân khúc sedan cỡ nhỏ hạng sang nữa. Mặc dù đây vẫn là mẫu xe có tính cạnh tranh, thú vị và khiến người sử dụng cảm thấy hài lòng.

Do đó, Motor1 đưa ra lời khuyên như sau: nếu bạn muốn mua một chiếc cao nhất trong phân khúc, hãy chọn C-Class. Muốn có công nghệ thông minh nhất, hãy mua Audi A4. Còn nếu muốn có trải nghiệm lái thú vị, hãy chọn Alfa Romeo Giulia. Nhưng nếu bạn phân vân giữa ba mẫu xe đó (và sẵn sàng sử dụng một số công nghệ tầm trung), thì hãy cân nhắc BMW 3-Series 2019.

Giá bán bao nhiêu

Mẫu xe Demo tại Triển Lãm Singagore  BMW vẫn chưa công bố giá bán chính thức mẫu 330i M-Sport tại Singapore. Tại Việt Nam BMW 320i F30 có giá bán từ 1,319 tỉ đồng.

Nguồn Otosaigon com/Tổng hợp

Đánh giá xe BMW 3-Series 2019: 330i giá bao nhiêu? Thông số kỹ thuật
5 (100%) 6 votes